Siłowniki są kluczowymi elementami nowoczesnych pojazdów, używanych w wielu systemach do przekształcania poleceń elektrycznych na działania mechaniczne. Systemy te obejmują silnik, klimatyzację, system hamowania przeciw blokowaniu (ABS), elektroniczne zawieszenie powietrza kontrolowanego (ECA) i wyświetlacze deski rozdzielczej. Przykłady typowych siłowników obejmują ciała przepustnicy, wtryskiwacze paliwa, zawory modulatora ABS, drzwi mieszanki powietrza dla systemów HVAC, elektromagnety sterujące wysokością zawieszenia i wskaźniki tablicy rozdzielczej.

Testy siłownika w diagnostyce pojazdu mogą obejmować bezpośrednią weryfikację działania lub symulację różnych warunków, na przykład:

• ABS : Test siłownika może obejmować jazdę na rowerze zaworów elektromagnesu w modulatorze hydraulicznym w celu weryfikacji modulacji ciśnienia hamulca.
• H/V + A/C : Testy mogą aktywować drzwi mieszania, aby potwierdzić prawidłowy kierunek przepływu powietrza i regulację temperatury.
• ECAS : Elektromagnety można aktywować w celu podniesienia lub obniżenia zawiesiny, symulując warunki obciążenia.
• Panel instrumentów : Silniki miernika można dowodzić do określonych pozycji, aby potwierdzić dokładne odczyty, dioda LED można włączyć

Testy te dostarczają natychmiastowego wglądu w to, czy siłownik działa, czy też występują problemy, takie jak zużycie mechaniczne, uskoki elektryczne lub błędy komunikacji, umożliwiając precyzyjne rozwiązywanie problemów w różnych systemach pojazdów.